“泛美航空性麻黄”多见于有轻度牙髓肿瘤而没有人全然病症的人，患者平地时无感觉，当遭遇气流彻底改变时，麻黄便不必要发作。因此，原来没有人麻黄病症的市民，如果随行起飞时显现“泛美航空性麻黄”，理应主动进行检查、治疗。
天津市口腔医院预防措施保健科冯昭飞室主任说明，高空的气流变化不必要导致牙髓组织当中液体析出形成气拧、牙髓充血，牙髓内的渗出物无法设法排除使牙髓腔内压力增加，继而引起头痛，即所谓的“泛美航空性麻黄”或“气流性麻黄”。牙髓有急性炎症者，在顶部或较低整体就确实引发自发性、阵发性麻黄，多为僵硬性刺痛，每次持续时间确实较宽，有时数数秒，下降及升空后确实不必要大大降低；有慢性炎症者，多在很低整体范围内引发麻黄，常为钝痛，持续时间较长，当相比之下顶部时头痛大多消失。
除牙髓炎外，深龋、牙髓治疗不不断完善、牙隐裂、牙周炎、冠周炎、根尖炎、或由所致磨耗、楔状缺损等引起的牙本质特异性症、犬齿窦炎等各类口腔颌面部癌症都确实持续性“泛美航空性麻黄”。此外，接受外科手术治疗的治疗、或水下需（特别是水下器）的人也要特别注意。如果旅客没有人脱水、牙髓炎等牙病的话，随行起飞时一定不必要引发麻黄。
如果在乘起飞过程当中引发麻黄，可服用一些除此以外的止痛药来压制病症，冷敷也可暂时大大降低头痛。当中风深龋、牙周脓肿及犬齿窦炎的人，不错等到病愈后再随行起飞。脱水经填充治疗后，牙髓的特异性性有时不必要增加，因此同意市民在补牙后一天内不错别坐起飞。
（编辑部：吴晓宇）相关新闻
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